Opzionale o di serie, un casco può essere dotato d'una visiera antiappannamento. Questo tipo di visiera si rivela utile appena le temperature scendono sotto i 10 ° ed in occasione dei tragitti nelle sere un po'fresche.
Questa visiera può ricevere un trattamento chimico in origine, essere d'uno spessore più importante (3 mm) o essere dotata d'un sistema ad aggancio utile ad inserire una seconda visiera. Questo impedisce la formazione di vapore creando un vuoto stagno tra i due schermi. Un altro sistema, un po'meno pratico poiché attaccato sulla visiera (e dunque inamovible), è il sistema Fog City, previsto qualora la visiera non fosse fornita dal fabbricante del dispositivo che può accogliere uno schermo aggiuntivo. I caschi Arai richiedono ad esempio questo tipo di visiera addizionale.
Consiglio per la pulizia delle visiere: è fortemente sconsigliato d'utilizzare prodotti di pulizia a base d' alcool, come i prodotti per vetro, per la pulizia della vostra visiera: sarebbe immediatamente danneggiata. Una visiera si lava con sapone, acqua fredda e si pulisce con uno straccio in cotone. Tuttavia, l'acqua semplice ed abbastanza pura resta la migliore opzione, non nuoce agli eventuali trattamenti di superficie e non lascia alcuna traccia. Non raschiare mai la visiera con nessuno strumento, questo crea micro-righe che diventeranno molto fastidiose con le luci riflesse (fari, illuminazione urbana) ed il sole.
Attenzione: ricordate che il codice stradale vieta l'utilizzo di visiere oscurate. Infatti, gli schermi troppo scuri sono molto pericolosi per la guida di notte o in occasione del superamento di tunnel. Modificano inoltre anche la percezione dei colori.
Le borse per il trasporto : si consiglia di acquistare una sacca apposita per il trasporto del casco per eliminare i rischi di danneggiare il vostro casco quando non lo indossate. Contrariamente all'idea che molti hanno, la durata di vita di un casco non è illimitata, mantenerlo al riparo da luce e calore vi permetterà di prolungarne l'efficienza negli anni.
