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Il preignition può essere causato dalla miscela che ottiene troppo calda. Può anche ottenere causato dalle superfici calde, quali il valore dello scarico o i giacimenti caldi dello spina di scintilla o sul pistone. La spina di scintilla brucia deliberatamente la miscela una volta per il ciclo, ma se non elimina esso è calore abbastanza che rapidamente può rimanere abbastanza caldo per bruciare la carica seguente di combustibile quando entra. Il valore dello scarico ottiene caldo perché i gas di scarico caldi comprimono oltre esso sulla loro uscita. Se ottiene troppo caldo, può bruciare la miscela del combustibile anche. Ciò conduce "all'accensione di superficie di instabilità" perché se una superficie calda brucia la miscela del combustibile, continuerà a ottenere più calda. Potete concludersi in su con i pistoni fusi.

Il misfire può essere causato tramite un guasto nel sistema elettrico, che significa che la spina di scintilla non farà una scintilla. Può anche essere causato se la spina di scintilla ottiene sporcata dai depositi. Ciò accade di più se il motore sta facendo funzionare una miscela ricca.