Negoziare il prezzo di una moto usata o uno scooter d'occasione.
Dopo avere ispezionato e provato la moto, conoscete i suoi punti deboli, i suoi difetti, le sue qualità. Rimane dunque da fare la sintesi in modo da negoziare su basi solide il miglior prezzo. Dunque terrete conto di vari elementi: le quotazioni ufficiali: ne esistono molte, alcune piuttosto generose e altre piuttosto 'tirate'.
I giornali specializzati riportano queste quotazioni nelle ultime pagine, questa rappresente naturalmente solo una base di partenza su cui fare gli opportuni aggiustamenti. Non si tratta in realtà di una quota 'media' ma in un certo senso del maggior prezzo quasi perfette, ammettendo difetti ovvi su moto di alcuni anni ma senza considerare eventuali ammaccature o parti da sostituire.
Oltre alla quota di partena andrete ora a valutare lo stato generale della moto o scooter: la prospettiva di andare incontro a sostituzioni costose (controllo gioco alle valvole, riparazione distribuzione, messa a punto carburazione, cambiamento trasmissione, pneumatici, dischi dei freni e pastiglie, ecc.), di riparazioni meccaniche o estetiche che di fatto vanno a sottrarsi al prezzo di base. Naturalmente non dovete pensare di riportare la moto 'a nuovo' perché altrimenti vi verrà a costare…come nuova!
Dovrete cercare di valutare quanto costa riportare la moto ad una condizione di ottimo utilizzo per gli anni che essa ha. Valutate le parti consumabili con una riduzione del 50%, esempio per le gomme.
Il chilometraggio della moto usata
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