
Trasmissione: la longevità d' una catena dipende direttamente dalla cura portata alla sua manutenzione… Alcune trasmissioni durano oltre 30.000 km (si potrà dunque supporre che la moto sia stata correttamente manutenzionata e non troppo sollecitata) mentre altre durano appena 10.000 km (scarsa manutenzione).
Chiedete al proprietario quante volte ha cambiato la catena e fatte le deduzioni che s'impongono. I denti dei pignoni sulla ruota posteriore (eccetto cardano o cinghia…) devono essere di forma regolare. Una forma asimmetrica e/o aguzza testimonia un'usura marcata. Verificate anche il gioco della catena, afferrate anche un anello al livello della corona e tirarte indietro. Se lo spostamento supera i 5 mm denuncerà un'usura importante.
Pneumatici: come per le catene, l' usura dei pneumatici è un buon indicatore. Se molto segnati ai bordi e cambiate ogni 5.000 km, denunceranno uno stile di guida un po' esuberante.
Sospensioni: un ammortizatore posteriore inizia generalmente a deteriorarsi dopo i 20.000 km. Alcuni pompaggi successivi sulla parte posteriore della moto basterà a sentire le sue reazioni. Una resistenza minima indica una frenata idraulica inefficace, dunque un ammortizzatore molto stanco… Si potrà applicare la stessa verifica alla forcella.
Motore: lo smontaggio di una candela può a volte portare informazioni utili. La colorazione troppo marrone o troppo chiara non è a priori molto importante, indicando semplicemente una messa a punto della carburazione poco adeguata. In compenso, una candela coperta da un deposito d'olio bruciato indicherà un'usura pronunciata delle parti mobili del motore.
Cadute: cercate qualsiasi traccia di attriti a livello del collettore e delle pedane, leva freno e cambio sulle pedane, carena, ma anche leve di freno o frizione sul manubrio, ecc. Una eventuale caduta non è necessariamente motivo per scartare la moto, ma occorre naturalmente approfondire la questione per escludere danni importanti. Parlatene col venditore, fatevi mostrare le ricevute di riparazione e valutate così quanto grave possa essere l'impatto.
Consigli ulteriori per comprare d'occasione
[Home page - Dossier Usato]